Ecco cosa fanno gli operatori del settore per salvaguardare i campioni durante le gare. «La pista più sicura dovrebbe essere corta, senza salti, poco ripida. Ma questo non sarebbe sci...». Con queste parole, semplici solo apparentemente, Helmut Schmalzl, direttore di gara della Coppa del mondo maschile per la discesa e il superG, afferma che la sicurezza nello sci non è mai un valore assoluto...

La progettazione di interventi con barriere paramassi a rete ha fatto un grande passo avanti con l'uso sistematico delle prove sperimentali in vera grandezza per la certificazione di comportamento. Queste prove sono ormai entrate nella prassi corrente e la loro applicazione è stata recepita e normata nella linea guida EOTA recentemente pubblicata.